ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
|
ИСТИНА ИНХС РАН |
||
Летная годность воздушного судна (ВС) обеспечивается в эксплуатации в рамках разработки и использования эксплуатантом эффективной системы управления безопасностью полетов (СУБП). Работы последних лет показали, что существует ряд "белых пятен" в нормативно-методическом обеспечении разработки и развития документации по безопасности полетов: от эксплуатационной документации в составе типовой конструкции ВС до системы документов СУБП эксплуатанта ВС, предусмотренной Приложением 6 к Чикагской конвенции ИКАО. В докладе представлены результаты формирования и развития принципов обеспечения летной годности и методологии разработки и использования эксплуатационной и иной технической документации на этапах создания и эксплуатации ВС.