ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
|
ИСТИНА ИНХС РАН |
||
Обозначены недостатки сложившейся практики профотбора работников локомотивных броигад железнодорожного транспорта, состоящие в игнорировании оценки личностных свойств кандидатов на должность, в игнорировании слабой дифференциации контингента уже работающих машинистов локомотива и помощников машинистов по показателям ситуационно-поведенческих тестов как индикаторов норматичности их труда. В качестве перспективных методов профотбора работников локомотивных бригад рекомендуется наряду с традиционно используемыми применять оценку индивидуально-личностных качеств. Выводы построены на основе анализа работы В.В.Серикова "Личностная надежность операторов (на примере работников локомотивных бригад" //Мир психологии, 2018, № 4).