ИСТИНА

Отрицательное влияние геопатогенных зон на здоровье людей Храм этот построили в честь победы над Наполеоном в Отечественной войне 1812 г. А 5 декабря 1931 г взорвали по указанию Сталина. Коммунисты не просто убирали главный символ «опиума для народа» в СССР. Они расчищали место для гигантского Дворца Советов. Идею предложил Киров. Дворец должен был стать самой большой сталинской высоткой в Москве, заодно самым высоким зданием в мире, олицетворением торжества социализма. Это сейчас на планете есть небоскребы даже за 500-800 метров… А тогда 415-метровое здание стало бы мировым рекордом. Его венчала бы 80-метровая статуя Ленина (по другим проектам – аж 100-метровый вождь взирал бы на столицу с небес!) «ДОКУМЕНТЫ МЕНЯ УДИВИЛИ» Дворец планировали построить к 1942 г. Но помешала война. Окончательно идея умерла в 1956 г. После кончины Сталина. Рядом возвели более скромный Кремлевский дворец Съездов. А на месте взорванного Храма соорудили огромный бассейн «Москва» под открытым небом. Зимой там воду подогревали. О восстановлении Храма заговорили в перестройку. Я был на том собрании патриотической общественности в московском ДК «Сетунь» в 1988 г. Выступали Василий Белов, Валентин Распутин, Владимир Солоухин, другие известные писатели, публицисты, ученые, артисты. Там-то и была «пущена шапка по кругу». На Храм! Я тоже бросил денежку, хотя не верил в эту фантастическую идею. Такого не может быть! Само слово «патриот» уже становилось бранным в устах правившей бал прогрессивной либеральной общественности. Православный Храм для них – явное мракобесие «патриотов». Но в 90-е в Москве объявился новый градоначальник. Юрий Лужков. И за несколько лет восстановил взорванный Храм Христа Спасителя. Распутин, кстати, был членом Наблюдательного совета стройки. А покойного Солоухина первым здесь отпевали. Так могла бы выглядеть сегодня Москва, если бы дворец был возведен. Здание хотели сделать высотой 415 метров, еще 80 отняла бы у неба статуя Ленина.Фото: Дмитрий ПОЛУХИН Странник и три вокзала Комсомольскую площадь в Москве чаще именуют площадью трех вокзалов. Здесь одно из самых злачных и криминальных мест в столице, где собираются жулики всех мастей, бомжи, проститутки, попрошайки… Не исключено, что сюда их притягивает особая черная энергия. По преданию, в XIV столетии на этом месте стоял мужской монастырь. Как-то ночью разыгралась страшная непогода – лил сильный дождь, свистел ветер… И тут в ворота обители постучался какой-то странник, попросился пустить его переждать ненастье. Но монахи по какой-то причине отказали. Тогда странник в сердцах проклял монастырь, пожелав ему уйти под землю. Тут же стены затряслись и здание на самом деле стало проваливаться… Триста лет здесь ничего не строили. Наконец царь Алексей Михайлович Тишайший распорядился построить в этом месте так называемый путевой дворец. При нем воздвигли деревянную вышку-каланчу. И это место стало называться Каланчевским полем. На западном берегу Красного пруда, там, где сейчас расположены Ярославский и Ленинградский вокзалы, с конца XVII столетия стоял полевой артиллерийский двор, но он сгорел в 1812 году после взрыва лежащих там снарядов. В XVIII веке некий итальянский антрепренер решился выстроить на проклятом месте деревянный театр. Но здание трижды сгорало дотла. В середине XIX столетия заболоченную местность осушили и начали строить Николаевский вокзал. Его назвали так в память об императоре Николае I. Вокзал, которому предстояло соединить Москву с тогдашней столицей – Петербургом, ныне зовется Ленинградским. С самого начала со строительством было много проблем: не раз гибли рабочие, рушились стены, и их приходилось возводить заново… Позже здесь были построены еще два вокзала – Ярославский и Рязанский (будущий Казанский), а затем, уже при советской власти, начали строить и станцию метро. В июле 1934 года на восьмиметровой глубине рабочие наткнулись на какие-то постройки. Оказалось, им не менее шести или семи столетий. Археологи решили провести раскопки, но внезапно в Москве начался сильный дождь, который не прекращался несколько дней. В результате штольня, где были обнаружены старинные постройки, оказалась затопленной, и ее каркас стал разрушаться. Комсомольцы-метростроевцы невероятными усилиями предотвратили обрушение. В честь их трудового подвига и бывшая Каланчевская площадь, и станция метро получили название – Комсомольская. Говорят, в районе трех вокзалов наблюдаются