ИСТИНА

Проведено теоретико-экспериментальное исследование и предложен метод стабилиза-ции горения керосино-воздушной смеси посредством инжекции в прямоточную камеру сгора-ния молекулярного водорода. Создана экспериментальная установка, на которой изучено влияние на процесс горения температуры водорода, места расположения и размера области массоподвода. Для теоретического исследования разработана соответствующая численная модель и компьютерная программа. В процессе комплексного исследования методом натур-ного и вычислительного эксперимента выявлены характерные особенности структуры течения в канале, в том числе с образованием волны детонации, и показана возможность управления горением, инжектируя водород.