ИСТИНА

Сегодня мировая экономика находится под влиянием четвертой промышленной революции (называемой также Индустрия 4.0). Данный процесс тесно связан с цифровизацией и роботизацией бизнеса, такими технологиями широкого применения, как Интернет, аддитивные технологии и искусственный интеллект. И одной из отраслей, испытывающей воздействие данных тенденций на наши взгляд является автомобильная промышленность. Автомобильная промышленность является центром экономического развития. И, несмотря на то, что данный тезис как правило относят к странам, где промышленное развитие пришлось на последние четверти XX века: Япония, Германия, Франция, Италия и другие [1], - сегодня, в условиях развития глобальных цепочек стоимости, расширенного географического присутствия крупных ТНК отрасли, роль автомобильной промышленности в странах, например, Центральной и Восточной Европы, также может быть значимой. Поэтому, поднятая тема представляется актуальной и важной в современных условиях. Целью исследования является выявления влияния четвертой промышленной революции на автомобильную промышленность. В связи с поставленной целью, определялись ключевые изменения в конечной продукции отрасли, производственном процессе и процессе управления. Для проведения исследования использовались системный метод, совместно с анализом и синтезом, а также графический метод для наиболее эффективного представления ключевых составляющий автомобильной промышленности, статистики и отображения ключевых изменений. Используемые данный были взяты из баз данных различных международных организаций, таких, например, как ОЭСР, ВТО, Международной организации производителей авто и других, а также использовались отчеты и обзоры международных консалтинговых корпораций, таких, как BCG, Deloitte, KPMG и другие. Исследование выявило ряд продуктовых инноваций автомобильной промышленности, таких как электрические автомобили, автомобили, находящиеся в совместном пользовании, автономные автомобили и автономные автомобили. Следует отметить, что ряд инноваций поддерживается регулятивными мерами тех или иных стран (это в частности страны, следующие целям устойчивого развития ООН), в том время как иные – сдерживаются ввиду неоднозначности возможных последствий их внедрения (это, в частности, автономность автомобилей). Вводимые продуктовые инновации способствуют изменениям в области взаимодействия конечных производителей и поставщиков (используются новые материалы, повышается ценность программного обеспечения и так далее), конечных производителей и потребителей (повышается частота запроса индивидуального дизайна, наблюдается переход от владения автомобилем к совместному пользованию и так далее), что прослеживается в исследовании за счет используемой статистики и анализа кейсов отдельных компаний (Volkswagen, Daimler, Toyota, General Motors и других). Выявлены также и производственные инновации, среди которых: использование роботов новых поколений (коллаборативные роботы и сетевые роботы), аддитивных технологий (3D принтеры) в процесса моделирования и производства деталей, внедрение технологий промышленного интернета вещей, что приводит к изменения и системы управления производственным процессов. Важную роль начинает играть информация о каждой детали, каждой операции и действии на том или ином этапе производства (начиная с проектирования, заканчивая использованием и утилизацией авто). Фактически сегодня, каждая пятая компания автомобильной промышленности объявила о реализации концепции Индустрия 4.0 в рамках операционных процессов[2]. Таким образом, основываясь на проведенном исследовании, часть результатов которого была кратко представлена, можно говорить о наличии влияния четвертой промышленной революции на автомобильную промышленность: могут быть выделены ключевые технологии, которые уже сегодня используются и меняют рынок. Среди них, использование электричества в качестве топлива для транспортных средств (электрические автомобили), автомобили, находящиеся в совместном пользовании, промышленный интернет вещей, роботы новых поколений, аддитивные технологии и другое. Ключевые слова: промышленная революция, автомобильная промышленность, инновационные технологии Литература 1. Кузнецова В.П., Андряшина Н.С. Основные тенденции развития инновационной деятельности в машиностроении // Вестник Чувашского университета. 2013. No. 1. С.278-285 2. Staufen AG. Industry 4.0: German Industry 4.0 Index. Köngen, 2018