ИСТИНА

Современная система управления двигателем это сложная система и должна: оптимизировать смесеобразование на всех эксплуатационных режимах, обеспечивать снижение расхода топлива, управлять процессом сгорания, контролировать и регулировать систему нейтрализации отработавших газов (ОГ). При этом блок управления современной системы управления двигателем выполняет около пятнадцати функций. Результаты диагностики - это правильно определенные неисправные компоненты (узлы, блоки, детали и т.д.).В системе управления неисправность следует искать в «подсистемах» топливодозирования, зажигания, управления холостым ходом или снижения токсичности выхлопа. Конкретную причину неисправности определяют на заключительной стадии - при локализации неисправного компонента, детали или узла.