ИСТИНА

Все реально протекающие газодинамические процессы сопровождаются потерями давления вследствие вязкой диссипации. В сверхзвуковом потоке эти потери значительно выше. Так, например, при течении в устройстве газодинамического энергоразделения в дозвуковом канале потери давления торможения составляют около 2%, тогда как в сверхзвуковом — до 80%. Из одномерного анализа известно, что при наличии только теплового воздействия (отвода тепла) на поток давление торможения увеличивается не зависимо от начальной скорости потока. Идея данной работы использовать этот эффект для сохранения давления торможения. В работе проведен термодинамический анализ пределов повышения давления торможения при тепловом воздействии. Рассмотрены способы охлаждения потока и возможности их использования для сохранения давления торможения. Рассмотрено течение в аэротермопрессоре. Показано, что при дозвуковых скоростях на входе возможно получить рост давления торможения. Работа выполнена при поддержке Российского научного фонда (проект 430 19-19-00234).