ИСТИНА

Ухудшение безопасности полетов связано с увеличением числа опасных ошибок экипажа, аварийность из-за отказов авиатехники меняется мало. При этом произошло перераспределение причин ошибок экипажа с возрастанием числа ошибок при управлении бортовыми системами. В докладе рассмотрены меры по снижению аварийности средствами автоматизации управления воздушными судами и повышения качества информационной поддержки экипажа с применением интеллектуальных систем для выбора безопасной траектории и рекомендаций экипажу по безопасному полету, по совершенствованию правовой базы в области безопасности, включая внедрение систем управления безопасностью полетов, совершенствование Норм летной годности, расширению применения автоматизированного объективного контроля полетов, широкому применению спутниковых технологий аэронавигации и автоматизации управления воздушным движением. Презентацию доклада можно посмотреть по адресу http://www.myshared.ru/slide/751066/