Аннотация:В последнее время в связи с совершенствованием и дешевизной микромеханических инерциальных сенсоров получила развитие тенденция использования избыточных наборов таких датчиков (десятки) – микрогироскопов и микроакселерометров. Эти датчики распределяются по корпусу объекта (самолет, автомобиль, человек, и т.п., и в совокупности дают более качественную информацию, чем минимальный набор датчиков той же точности.
В курсовой работе предполагается теоретически и на модельных данных исследовать точность одного метода калибровки, основанного на SVD-разложении, и проверить его работоспособность на реальных данных.