ИСТИНА

Изобретение относится к антифрикционным полимерным самосмазывающимся материалам, которые могут использоваться для изготовления вкладышей и втулок подшипников скольжения, сепараторов подшипников качения и других элементов узлов трения, работающих без смазки и предназначенных для применения в машиностроении, приборостроении, авиа- и судостроении и других областях техники. В способе получения антифрикционного самосмазывающегося материала в полиолефиновую матрицу (полиэтилен, или полипропилен, или полиметилпентен, или их смесь) вводят смазку - сложноэфирное масло с температурой вспышки выше 180°С и температурой застывания не выше (-50°С) при различии параметров растворимости смазки и полиолефиновой матрицы не более чем 3.5 МПа0.5, при температуре не ниже температур плавления матрицы и смазки. Полиолефиновую матрицу растворяют в смазке при следующем соотношении компонентов, мас.%: сложноэфирное масло - 5-50, полиолефиновая матрица - остальное. По второму варианту смазка также включает армирующий наполнитель при следующем соотношении компонентов, мас.%: сложноэфирное масло - 5-40, армирующий наполнитель - 5-20, полиолефиновая матрица - остальное. После смешения полимерный раствор охлаждают, инициируя его фазовый распад с формированием твердой полимерной матрицы, включающей равномерно распределенные микрокапли смазки. Технический результат - снижение вязкости и коэффициента трения антифрикционного самосмазывающегося материала, способного к переработке высокопроизводительными методами, при одновременном снижении его себестоимости.