Температурный режим в основаниях дорог на вечной мерзлоте

Исаков, В.А.

Автор: Исаков В.А.
Журнал: Вестник Московского университета. Серия 5: География
Номер: 3
Год издания: 2015
Издательство: Изд-во Моск. ун-та
Местоположение издательства: М.
Первая страница: 25
Последняя страница: 34
Аннотация: Рассмотрены направленность и основные причины изменения температурного режима в основаниях дорожных насыпей в криолитозоне. В программе “WARM” выполнено модели- рование температурного поля в основании дорожных насыпей для 11 пунктов криолитозоны с учетом их климатических и геокриологических особенностей. По результатам моделирования выделено 4 основных типа многолетнего квазистационарного состояния температурного поля в основаниях дорог: устойчивый, переходный низкотемпературный, переходный высокотемпе- ратурный и неустойчивый. Рассмотрены основные причины их формирования: дополнитель- ный разогрев искусственно созданных поверхностей, перераспределение снега и особенности морфологии дорожной насыпи, препятствующие равномерному промерзанию мерзлых грунтов в ее основании. Сделан вывод о влиянии характерных неравномерностей температурного поля на сезонную и многолетнюю динамику геокриологических условий в природно-технической системе земляного полотна. На основании литературных источников и полевых наблюдений проведена апробация результатов моделирования, показавшая их высокую сходимость с ре- зультатами натурных наблюдений. Отмечено, что в регионах, где по результатам расчета отме- чается устойчивый и переходный низкотемпературный тип квазистационарного температурного поля, также наблюдаются деформации дорожных насыпей, вызванные динамическими нагруз- ками либо активизацией опасных криогенных процессов.
Добавил в систему: Исаков Владимир Александрович

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИСТИНА ИНХС РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА

ИСТИНА ИНХС РАН

Температурный режим в основаниях дорог на вечной мерзлотестатья

Прикрепленные файлы