Города Верхней Волги в географических материалах XVIII в. – 1900-х гг

Озерова, Н.А.

Автор: Озерова Н.А.
Журнал: Вестник Академии наук Чеченской Республики
Номер: 2 (45)
Год издания: 2019
Первая страница: 74
Последняя страница: 80
DOI: 10.25744/vestnik.2019.45.2.012
Аннотация: Вторая половина XIX в. — время бурного развития всех видов транспортных путей в Российской империи. Началось активное строительство железных дорог, улучшались шоссейные дороги и, конечно, пристальное внимание государства было традиционно направлено на поддержание и развитие водных путей сообщения. Экономическое развитие Кавказа в 1870-1880е гг. вызвало необходимость развития транспортного сообщения, в том числе на юге России. В 1875 г. было открыто железнодорожное сообщение между Владикавказом и Москвой. Несмотря на это, многие представители общественности мечтали об открытии судоходно-канальной системы между Черным и Каспийским морями, которая бы способствовала не только интенсивному развитию торговли, но также обводнению сухих степей и полупустынь Предкавказья. Речной транспорт всегда был дешевле сухопутного, однако в условиях засушливого Предкавказья существовала большая проблема, связанная с привлечением необходимых объемов воды. Этим источником теоретически могли стать горные реки Кавказа. На возможность использования вод Терека и Кубани обратил внимание русский инженер М.А. Данилов и предложил государству провести исследования за свой счет с целью составления проекта ирригационно-судоходных каналов, которые могли бы соединить Черное и Азовское моря с Каспийским. Разрешение на изыскания было получено в 1879 г. В 1882 г. исследования были закончены. По их результатам инженер предложил проект водного пути, насчитывающий 23 шлюза. Проект инженера М.А. Данилова считается наиболее технически грамотным и был положен в основу всех дальнейших (осуществленных и неосуществленных) разработок водного пути между Черным и Каспийским морями.
Добавил в систему: Озерова Надежда Андреевна

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИСТИНА ИНХС РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА

ИСТИНА ИНХС РАН

Города Верхней Волги в географических материалах XVIII в. – 1900-х ггстатья Исследовательская статья

Прикрепленные файлы