Аннотация:ISBN 978-5-7417-0678-7
https://mipt.ru/science/5top100/education/!%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0.pdf
Рассматривается перелет неманевренного (транспортного или пассажирского) самолета с одного аэродрома на другой. Предполагается, что оптимизация осуществляется по расходу топлива или по минимизации времени перелета. Обычно, эта задача решалась с разбиением траектории самолета на отдельные участки – набор высоты, полет на фиксированной высоте и снижение.Каждый участок оптимизировался отдельно, как правило, с применением принципа максимума Понтрягина. В данной работе оптимизация проводится методом динамического программирования Беллмана и применяется ко всей траектории.