|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ИНХС РАН |
||
Исследования инженера М.А. Данилова «Для составления проекта ирригационно-судоходных каналов между морями Черным, Азовским и Каспийским» (1879-1882 ггстатья
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 1 февраля 2021 г.
- Автор: Озерова Н.А.
- Журнал: Вестник Академии наук Чеченской Республики
- Том: 1
- Номер: 48
- Год издания: 2020
- Первая страница: 107
- Последняя страница: 111
- DOI: 10.25744/vestnik.2020.48.1.014
- Аннотация: Вторая половина XIX в. - время бурного развития всех видов транспортных путей в Российской империи. Началось активное строительство железных дорог, улучшались шоссейные дороги и, конечно, пристальное внимание государства было традиционно направлено на поддержание и развитие водных путей сообщения. Экономическое развитие Кавказа в 1870-1880-е гг. вызвало необходимость развития транспортного сообщения, в том числе на юге России. В 1875 г. было открыто железнодорожное сообщение между Владикавказом и Москвой. Несмотря на это, многие представители общественности мечтали об открытии судоходно-канальной системы между Черным и Каспийским морями, которая бы способствовала не только интенсивному развитию торговли, но также обводнению сухих степей и полупустынь Предкавказья. Речной транспорт всегда был дешевле сухопутного, однако в условиях засушливого Предкавказья существовала большая проблема, связанная с привлечением необходимых объемов воды. Этим источником теоретически могли стать горные реки Кавказа. На возможность использования вод Терека и Кубани обратил внимание русский инженер М.А. Данилов и предложил государству провести исследования за свой счет с целью составления проекта ирригационно-судоходных каналов, которые могли бы соединить Черное и Азовское моря с Каспийским. Разрешение на изыскания было получено в 1879 г. В 1882 г. исследования были закончены. По их результатам инженер предложил проект водного пути, насчитывающий 23 шлюза. Проект инженера М.А. Данилова считается наиболее технически грамотным и был положен в основу всех дальнейших (осуществленных и неосуществленных) разработок водного пути между Черным и Каспийским морями.
- Добавил в систему: Озерова Надежда Андреевна
Прикрепленные файлы
| № | Имя | Описание | Имя файла | Размер | Добавлен |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Полный текст | Ozerova_Danilov.pdf | 390,7 КБ | 26 декабря 2020 [ozerovana] |