Оценка влияния шероховатости поверхности тротуарных плит на статический коэффициент трения

Морозов, А.В.

Автор: Морозов А.В.
Сборник: Сборник трудов XIV Международной научно-технической конференции трибология - машиностроению
Глава в коллективной монографии
Год издания: 2022
Издательство: ИМАШ РАН
Местоположение издательства: М.
Первая страница: 218
Последняя страница: 221
Аннотация: В работе экспериментально исследуется влияние шероховатости поверхности тротуарных плит на статический коэффициент трения с резиновым контробразцом, который был изготовлен из подошвы обуви. Шероховатость лицевой поверхности плит была сформирована двумя способами: дробеструйной обработкой и шлифованием. Трибологические эксперименты были проведены при двух температурах +23 и -5 °С и двух удельных давлениях равных 0,04 и 0,4 МПа. В работе получено, что трение в контакте тротуарной плиты с резиной повышается с увеличением высотных (Sa, Ssk, Sku) и гибридного (Sdq) параметров шероховатости.
Добавил в систему: Морозов Алексей Владимирович

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИСТИНА ИНХС РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА

ИСТИНА ИНХС РАН

Оценка влияния шероховатости поверхности тротуарных плит на статический коэффициент трениястатья

Прикрепленные файлы