Аннотация:Проведено компьютерное 3D-моделирование разработанного каркаса персонализованного коронарного стента, исследование его механических параметров в соответствии с нагрузкой на него в ходе стентирования и численный анализ напряжённо-деформированного состояния. Материал стента предполагался «медицинской» сталью X5CrNi18-10 и считался линейным изотропным. Проведён сравнительный анализ влияния граничных условий и геометрических характеристик на стент. Изложен алгоритм расчёта оптимального угла кругового смещения, соответствующего минимизации поверхностного эквивалентного напряжения на стенке стента при минимизации «перекручивания» стента, а также приведён анализ подбора оптимального количества узлов соединения смежных рядов стента.