|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ИНХС РАН |
||
Социокультурные аспекты создания парков на базе индустриальной инфраструктуры прошлого (зарубежный опыт)статья
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 19 июня 2024 г.
- Авторы: Прокудина Дарья Александровна, Прокудина Елена Константиновна
- Журнал: Вестник Московского государственного университета культуры и искусств
- Номер: 6 (116)
- Год издания: 2023
- Первая страница: 37
- Последняя страница: 46
- DOI: 10.24412/1997-0803-2023-6116-37-46
- Аннотация: Статья посвящена анализу зарубежного опыта преобразования вышедшей из употребления железнодорожной инфраструктуры в рекреационные зоны с применением современных архитектурных решений, паркового искусства и садоводства. Создание Променада Планте (Promenade Plantée/ Coulée Verte René- Dumont) в Париже позволило сберечь индустриальный объект эпохи промышленной революции. При этом он выполняет новые функции, крайне востребованные сегодня,–рекреационной зеленой зоны в плотной городской застройке, улучшающей качество жизни населения, а также сохранения культурной идентичности и нематериального наследия. Хай- Лайн (The High Line) в Нью- Йорке – яркий пример преобразования ржавеющей надземной железной дороги в инновационный парк с оригинальным архитектурным и ландшафтным оформлением. Кроме того, Хай- Лайн стал многофункциональной площадкой для современного искусства, культурных мероприятий, концертов, образовательных программ. Появление Хай- Лайна – пример успешного гражданского активизма. Хай- Лайн улучшил качество жизни населения в тесном перенаселенном мегаполисе и внес существенный вклад в экономику города за счет роста налоговых поступлений и появления многочисленных рабочих мест. Создавая подобные парки, следует учитывать и возможные негативные последствия, такие как избыточная застройка на прилегающей территории и чрезмерный наплыв туристов. В современных российских реалиях создание парков на базе вышедшей из употребления железнодорожной инфраструктуры представляется перспективным направлением развития городов XXI века.
- Добавил в систему: Прокудина Дарья Александровна