|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ИНХС РАН |
||
Применение управляемых газо- и гидростатических подшипников в турбонасосных агрегатах многоразовых комбинированных ЖРДстатья Научно-популярная статья
- Авторы: Смирнова О.С., Булат П.В., Продан Н.В.
- Журнал: Фундаментальные исследования
- Номер: 4
- Год издания: 2013
- Издательство: Акад. естествознания
- Местоположение издательства: Пенза
- Первая страница: 335
- Последняя страница: 339
- Аннотация: В перспективных многорежимных летательных аппаратах планируется использовать комбинированные турбо-прямоточные и турбо-ракетные двигатели. Применение технологии бесконтактных опор позволит существенно повысить ресурс работы таких важных частей, как компрессоры и турбонасосные агрегаты. На данный момент в мире в авиакосмической технике наиболее распространены не газостатические, а газодинамические подшипники. Они характеризуются наличием поддерживающего слоя различных конструкций, который обеспечивает работоспособность роторов на запуске и остановке. Главная проблема подшипника данного типа,помимо сложности конструкции состоит в изнашиваемости этого поддерживающего слоя. Газостатический подшипник лишен подобного недостатка, так как физический контакт твердых поверхностей между собой отсутствует. На данный момент разработана и испытана на стенде и в составе установки газостатическая опора. Результаты испытаний подтвердили заложенные характеристики. Для парирования ударных и колебательных нагрузок газостатический подшипник нуждается в системе автоматического управления. На сегодняшний день разработана и прошла расчетные исследования струйная система управления.
- Добавил в систему: Булат Павел Викторович
Прикрепленные файлы
| № | Имя | Описание | Имя файла | Размер | Добавлен |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Полный текст | Primenenie_upravlyaemyih_gazo-_i_gidrostaticheskih_podshipn… | 836,6 КБ | 30 апреля 2015 [Kulon] |